節后歸來，動力煤港口價格繼續僵持在千元關口，今日市場情緒也逐漸趨向平靜。下游電廠在高庫存保障下，以長協拉運及進口補充為主；水泥、化工等非電企業需求表現也較低迷，港口市場煤詢貨采購需求…
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近期，國內動力煤市場整體偏弱僵持，局部地區漲跌互現。產地方面，主力煤礦積極兌現長協用戶需求，落實中長期合同合理價格。晉北少數礦小幅探漲，但用戶接受度有限，終端普遍對漲價存在抵觸心理，…
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階段性采購結束后，周五開始，環渤海港口市場煤迎來新一輪下跌;今天，貿易商報價降至990-1020元/噸;但受發運成本及部分用戶剛需采購等因素支撐，煤價深跌的可能性很低，大概率仍是低位震蕩走勢。…
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中國電煤采購價格指數(CECI)編制辦公室發布的《CECI周報》(2023年15期)顯示，進口指數到岸綜合標煤單價連續三周上漲后本周小幅下跌。采購經理人分項指數中，供給和庫存分指數處于擴張區間，需求、…
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三月份，環渤海港口市場整體呈現出區間震蕩，穩中偏弱態勢，煤價呈節節敗退之勢，發熱量5500大卡的市場煤平倉價從月初的1170元/噸降至月底的1080元/噸。進入四月份，下游客戶觀望為主，港口交割僵…
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目前鋼廠焦炭庫存處于相對合理水平，焦企庫存有所上升，原料煤價格持續下調，焦炭成本支撐減弱，短期焦炭價格弱勢運行。港口動力煤市場流動性較差，報價小幅下跌，部分貿易商暫停對外報價。煤炭化…
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