因煤價加速下跌及環(huán)渤海庫存高企，貿(mào)易商放慢或暫停了發(fā)運(yùn)計(jì)劃，導(dǎo)致進(jìn)港資源有所減少;而貿(mào)易商拋貨止損的行為雖在增加，但下游采購拉運(yùn)繼續(xù)放緩。目前，港口市場悲觀氣氛濃厚，利空主導(dǎo)市場，高…
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今日智庫團(tuán)隊(duì)之前說過，由于今年的市場供應(yīng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化，長協(xié)煤占比增多，市場煤占比相對減少，一兩個有利信息就可能帶動看漲情緒。最近，北方港口電煤價格依然弱勢下行，但坑口卻出現(xiàn)了一定看漲…
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節(jié)后歸來，動力煤港口價格繼續(xù)僵持在千元關(guān)口，今日市場情緒也逐漸趨向平靜。下游電廠在高庫存保障下，以長協(xié)拉運(yùn)及進(jìn)口補(bǔ)充為主；水泥、化工等非電企業(yè)需求表現(xiàn)也較低迷，港口市場煤詢貨采購需求…
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近期，國內(nèi)動力煤市場整體偏弱僵持，局部地區(qū)漲跌互現(xiàn)。產(chǎn)地方面，主力煤礦積極兌現(xiàn)長協(xié)用戶需求，落實(shí)中長期合同合理價格。晉北少數(shù)礦小幅探漲，但用戶接受度有限，終端普遍對漲價存在抵觸心理，…
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階段性采購結(jié)束后，周五開始，環(huán)渤海港口市場煤迎來新一輪下跌;今天，貿(mào)易商報價降至990-1020元/噸;但受發(fā)運(yùn)成本及部分用戶剛需采購等因素支撐，煤價深跌的可能性很低，大概率仍是低位震蕩走勢。…
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中國電煤采購價格指數(shù)(CECI)編制辦公室發(fā)布的《CECI周報》(2023年15期)顯示，進(jìn)口指數(shù)到岸綜合標(biāo)煤單價連續(xù)三周上漲后本周小幅下跌。采購經(jīng)理人分項(xiàng)指數(shù)中，供給和庫存分指數(shù)處于擴(kuò)張區(qū)間，需求、…
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